10條混凝土攪拌車冬季應注意的事項
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    混凝土攪拌車液壓系統是整個攪拌車的上裝部分運轉的核心，整個液壓系統的代價占到了上裝部分40%閣下，因為這些液壓系統根基上全部為入口。液壓系統如果出現故障，不及時完善，  那么將導致混凝土凝結在攪拌桶內，造成極大的損失。在實際操作過程中，（尤其在冬季）要注意以下10點：

    1、混凝土攪拌車每次開始工作之前，請查抄液壓油如發明箱和減速機油窗口的油位標尺和油品顏色，并按照環境補油可能改換。
    2、經常查抄混凝土攪拌車油泵和馬達，查抄其毗連部位是不是有液壓油漏出，接口是否松動（出格是液壓泵的吸油管路容易松動進氣，導致系統發生噪音和油箱呼吸口向外排油）

    3、混凝土攪拌車工作時要留意查抄液壓油箱濾芯及真空表，防備濾芯由于油質過差造成回油阻力過大，如發明阻力過大，應抽出濾芯舉辦改換，甚至改換液壓油。
    4、混凝土攪拌車在冷啟動（尤其是冬季）要至少運轉20分鐘今后再裝料。
   
    5、混凝土攪拌車液壓系統風扇外貌散熱器保持潔凈，確保精采的散熱結果。

    6、混凝土攪拌車新車利用50小時，必然要扣留牢靠泵和馬達以及減速機上的螺栓。 

    7、混凝土攪拌車操縱液壓泵時不要猛推猛拉，要轉換偏向時，必然要放在中間停滯5秒以上。

    8、每次啟動時都要將混凝土攪拌車液壓泵的操縱桿放到中間位置。

    9、混凝土攪拌車遇到較差路況時，要小心駕駛，制止損壞減速機主軸承。

    10、夏季混混凝土攪拌車操作時要留意風扇是否動彈。

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