“面對危機合作共贏----2012汽車和輪胎產業高峰論壇暨全球商務峰會”于2012年4月11日在北京舉行。此次峰會由品牌中國產業聯盟和中國經濟報刊協會主辦，三角集團公司承辦，全球176家合作伙伴參加了這次會議。

　　在會上，眾輪胎企業與學者達成共識，認為節能、安全、環保日益成為全球汽車產業變革的核心，汽車與輪胎產業的發展，必須以人類社會物質文明、精神文明和生態文明發展為主題，走節能減排、低碳發展之路。

　　此次峰會聚集了海內外政產學研等方面的代表。來自商務部、工信部、發改委以及國家信息中心等部門的領導，國內外金融機構的代表，以及美國阿克隆大學、北京化工大學、哈爾濱工業大學、天津大學等知名高校的專家學者，近400名全球賓朋參加了此次峰會。

　　此外，包括卡特彼勒、沃爾沃、固特異、朗盛、殼牌(中國）、卡博特、道達爾石油、埃克森美孚、錦湖石油化學、中石油、中石化、萊因化學（拜耳）等11家世界500強企業及來自歐洲、北美、中南美、非洲、俄羅斯、中東、澳洲、大洋洲、東南亞的企業代表參會。

　　與會的企業人士和專家學者就當今經濟全球化背景下，汽車和輪胎產業如何實現可持續發展，如何實現中國汽車和輪胎產業轉型升級等問題，進行了深入的探討。大家達成了共識：節能、安全、環保日益成為全球汽車產業變革的核心，汽車與輪胎產業的發展，必須以人類社會物質文明、精神文明和生態文明發展為主題，走節能減排、低碳發展之路。

　　在這次會議中，全球176家合作伙伴與會者進行了充分交流，達成6項共識：一、全球經濟危機，使能源和環境問題更加突出，汽車和輪胎產業發展面臨新挑戰、新機遇；二、更好地處理產業發展與能源、環境、社會、人類的關系，才能實現可持續發展；三、科技是產業發展和社會進步的動力，依靠科技創新打造汽車和輪胎產業新的生產力模式；四、通過國際化合作和產學研合作，提高科技創新能力，促進產業發展水平和環境保護的水平的不斷提升，是我們共同發展的愿景和目標；五、樹立新的產業技術標準和市場準入標準，推動企業經濟責任、社會責任與環境責任三位一體、協調發展；六、讓我們共同努力，為實現科學發展、低碳發展、創新發展，建設地球綠色家園而貢獻力量。輪胎轉型綠色產品

　　隨著經濟全球化和一體化，人類社會經濟發展、能源與環境的矛盾越來越突出，迫使汽車和輪胎產業加快進入節能與環保時代。而忽視能源節約、環境保護及生態健康所帶來的一系列問題，又加重了人們對于未來經濟和社會發展乃至人類生存狀況變化的擔優，更引發了人們的思考。

　　近年來，中國汽車市場連續實現高速增長，截止到2011年年底，全國汽車保有量已超過1億輛。2011年，中國汽車產銷量再超1800萬輛，穩居世界第一。在汽車市場高度發展的背景下，中國的輪胎產量也呈直線上升趨勢，2011年，全國子午線輪胎的產量達到3.93億條。同時，中國的輪胎出口量年增長迅速，2011年超過1.3億套。

　　輪胎作為汽車重要的高速運轉行走部件，在汽車行駛過程中的能耗，占整車能耗達到20%以上，僅次于發動機。采用節能型輪胎產品，能給汽車帶來5%以上的節油效率，這使輪胎成為汽車節能減排技術創新的重要載體。

　　全國汽車保有量已超過1億輛。2011年，中國汽車產銷量再超1800萬輛，穩居世界第一。在汽車市場高度發展的背景下，中國的輪胎產量也呈直線上升趨勢，2011年，全國子午線輪胎的產量達到3.93億條。同時，中國的輪胎出口量年增長迅速，2011年超過1.3億套。

　　輪胎作為汽車重要的高速運轉行走部件，在汽車行駛過程中的能耗，占整車能耗達到20%以上，僅次于發動機。采用節能型輪胎產品，能給汽車帶來5%以上的節油效率，這使輪胎成為汽車節能減排技術創新的重要載體。

　　從2012年11月1日起，全球部分發達國家和地區，開始實施強制性法令，對輪胎進行分級管理，從燃油經濟性、能耗效率等方面進行了明確界定，以進一步提高輪胎使用的準入標準和加快企業發展綠色產品。

　　在經歷了經濟危機的考驗后，全球的汽車和輪胎產業都處在一個新的“拐點”和具有挑戰性的產業升級過程中，推動和鼓勵消費者的綠色消費已成主流。追隨世界步伐，中國政府和相關企業正在加快研究制訂綠色制造與消費的接軌標準，以促進汽車及輪胎產品技術升級和更新換代。（