2015年上半年,中國校車市場的銷售成績單同比并不漂亮,相比市場最好的2013年,降幅明顯,這也是政策和經(jīng)濟(jì)因素雙重影響的結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,上半年宇通、長安等老牌校車企業(yè)的銷售總量仍位居前列,繼續(xù)領(lǐng)跑校車市場。
截至6月份,長安校車國內(nèi)市場總體保有量為1.5萬輛,市場份額占比為10%,穩(wěn)居市場前5名的位置。
行業(yè)內(nèi)人士介紹,目前國內(nèi)校車市場的主流需求是6米以下的輕型校車。以2014年為例,輕型校車約占到了校車市場全部注冊量的55.4%,6—9米中型校車約占34%,而大型校車僅占10.6%。這些足以看出校車市場低迷中的需求不均,而就是在這樣一份數(shù)據(jù)面前,長安校車憑借著產(chǎn)品與服務(wù)的口碑,依然取得了良好的市場表現(xiàn)。
打造全譜系,深耕兩重點(diǎn)
多年來長安客車整體實力位居客車行業(yè)第十,是國內(nèi)客車企業(yè)中最早研發(fā)和生產(chǎn)校車的企業(yè)。目前已擁有5.1—10米8個系列30多個品種的專業(yè)校車,全譜系產(chǎn)品給了客戶最豐富的選擇。十年磨一劍,經(jīng)過十年多年的市場打拼,長安校車出口累計超過4500輛,國內(nèi)累計銷售超過1.5萬輛,總的市場保有量在中國客車企業(yè)中遙遙領(lǐng)先,讓長安的品牌在客戶心中深深扎根,越來越受歡迎。
同時,面對市場對輕型校車需求旺盛的特點(diǎn),長安審時度勢,于2014年將旗下神童系列幼兒校車進(jìn)行了大幅度的升級,以此來更好地滿足市場的需求。長安神童系列分為5.1米和5.99米兩種,是長安校車綜合考慮中國的國情現(xiàn)狀而研發(fā)、生產(chǎn)的。針對目前中國幼兒園多布置在城市窄小街道、城鄉(xiāng)區(qū)域中的情況,開發(fā)出適合于街道通行的窄體車身,方便幼兒園使用。針對幼兒自理能力較差的因素,長安校車改進(jìn)座椅布局,降低座椅高度,符合幼兒乘坐需要。調(diào)整校車踏步高度,讓幼兒上下車更便捷。在采用整車骨架結(jié)構(gòu)確保安全性的同時也為幼兒提供了他們喜愛的卡通內(nèi)飾及座椅。
對于中大型校車市場,長安針對性地開發(fā)出k08系列校車,采用空間擴(kuò)容技術(shù),科學(xué)布局,實現(xiàn)同行業(yè)同等車型座椅數(shù)量最多。k08系列的目標(biāo)就是以適合的車身尺寸滿足客戶對大載客量的需求,以更豐富的產(chǎn)品配置滿足客戶對舒適性細(xì)節(jié)的追求。
用服務(wù)說話,以用戶證言
長安校車的服務(wù)一直是除產(chǎn)品外,另一個讓用戶稱道的地方。長安擁有行業(yè)內(nèi)最具應(yīng)急能力的服務(wù)團(tuán)隊,由上百位服務(wù)專家及數(shù)十位服務(wù)工程師組成,分布在全國15個服務(wù)大區(qū),為客戶提供直通車服務(wù)。其中由20名服務(wù)工程師組成的應(yīng)急服務(wù)分隊,隨時準(zhǔn)備處理突發(fā)事件,為客戶提供維修、配件、技術(shù)等服務(wù)工作。
同時,長安校車全年365天,7x24小時全天無休,隨時為客戶提供服務(wù)。依托于長安集團(tuán)覆蓋廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有690家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)半徑40km,建立原廠配件72小時內(nèi)送達(dá)綠色通道。在我們的了解中,很多使用長安校車的老用戶,喜歡用“貼心”來稱贊長安的服務(wù)。因為長安校車不但會在車輛出現(xiàn)問題時及時處理,更重要的是會主動派出專業(yè)工程師為用戶免費(fèi)提供關(guān)于車輛駕駛、節(jié)油、維護(hù)、保養(yǎng)、管理方面的培訓(xùn),并針對特殊結(jié)構(gòu)、常見故障、應(yīng)急方法等進(jìn)行講解與答疑。
我們聽到用戶反饋?zhàn)疃嗟脑捑褪?ldquo;長安校車這么好的服務(wù),買一輛相當(dāng)于買了兩輛”、“長安校車做的好,長安校車服務(wù)更好”。
“寧可自己千辛萬苦、不讓用戶一事為難。”這是長安校車一直以來的售后服務(wù)宗旨,而用戶的心聲是對這一宗旨最好的驗證。
通過產(chǎn)品譜系的不斷完善升級和高品質(zhì)售后服務(wù)的不懈追求,長安在校車領(lǐng)域始終位居前列。面對市場的眾多不確定性,長安始終沒有松懈,不斷加大對研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備的投入,讓產(chǎn)品的質(zhì)量越來越好,服務(wù)越來越人性化。從校車國家安全標(biāo)準(zhǔn)的踐行者,到國家安全標(biāo)準(zhǔn)的參與者和起草者,長安始終將校車安全和質(zhì)量看作自身的責(zé)任和義務(wù),始終踐行中國校車普及者的使命。
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