程力汽車在線：

 近幾年，流動加油車漸漸進入人們生活，流動加油車為交通帶來動力與快捷，但也出現了令人擔憂的問題：東風加油車在運營中，油料在進裝或傾泄時，容易發生失火；加油時成品油揮發出油氣，也極易引起火災或爆炸，這些流動的重大危險源存在巨大的消防安全隱患。如何破解運營時流動加油車的消防安全已經迫在眉睫。

         一、目前流動加油車存在的現象: 

        1.流動加油車的隨車油罐多為露天擺放，遇高溫天氣或長時間暴曬，易發生危險。

        2.經營者對消防工作不重視，操作人員消防安全意識差，流動性大。多數車主并不參與日常經營，而是請司機來管理，這樣的操作人員流動性大，消防知識貧乏，安全意識淡薄，責任心不強。

        3.操作不規范是目前流動加油車行業最大的安全隱患。目前運營的流動加油車主要是個體經營，部分從業人員未經過消防部門專業培訓，操作流程不規范，消防知識缺乏、自防自救能力差，而且對油品危險性認識不足。

        4.消防設施缺失、停用的現象較普遍。加油車絕大部分沒有經過消防審核，車內、外消防給水及消火栓缺少，滅火器數量不足或配置類別不當，或形同虛設。

        二、加強流動加油車消防安全工作應采取的措施： 

        1.加強消防監督管理，積極消除火災隱患。消防機構應結合實際定期不定期開展消防專項整治，消除火災隱患，加大消防執法力度，凡存在火災隱患未按期整改的，依法進行查處，督促火災隱患真正整改到位。

        2.加強對業主和操作人員的消防安全專門培訓，要通過培訓讓其具備相應的消防管理素質和操作技能，對新上崗的員工應進行上崗前的消防培訓。

        3.采取多種形式加強消防宣傳教育，宣貫消防法規知識以及基本的防火滅火知識，通過多種形式的消防宣傳教育，讓廣大經營者自覺樹立起消防安全責任主體意識，自覺抓好消防工作。

         4.加大消防投入，不斷完善。經營者往往追求利益最大化，消防部門要督促其增強消防安全意識，敦促其加大消防投入，完善消防器材設施，并定期檢查維修，確保消防設施器材完好有效。

         5.按照有關消防法規要求，投保商業火災險和公眾責任險，以便發生火災時，化解火災風險，提高事故賠償能力和公共娛樂場所生存能力，維護社會穩定。

         三、加油車裝卸作業時應注意事項：

        1.作業人員應穿能導除靜電衣著和鞋；

        2.使用不產生火花工具；

        3.暴風雷雨天禁止作業；

        4.注意觀察防止溢油；

        5.嚴禁在有油場地修車；

        6.發現溢泄或漏油時，有關裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業都應立即停止。所有卸油或下部裝油時開著的閥門都應關閉。只應由主要人員留在裝油臺上。溢泄出來的油品清除干凈以前，不得操縱車輛的起動器；

       7.如果在裝卸油期間發生火警，應立即停止一切作業，未受影響的車輛應立即開走。關閉油罐閥門切斷油源 ，并立即實施滅火作業；

       8.汽車停駛后不準長時間打開點火開關，如長時間開啟，既造成蓄電池長時間放電，又有引起火災的危險。

       9.不允許長時間實行“自流供油”。有時因汽油泵損壞或油管路接頭損壞，無法依靠汽油泵正常向化油器供油，暫時又無法維修，只能采取應急處理，實行自流供油，才能將車開回車場或開到修理廠；

       10.夜間不允許用明火觀察蓄電池液面高度。行車時電池處于過分充電狀態，殼體內聚積過多的氫氣遇明火引起爆炸。

        四、加油車運營時應注意的細節：

        1.加油車在高壓電線附近及其他危險場所附近，嚴禁加注燃料。

        2.加油車發動機運轉時或搖車時，嚴禁往化油器口倒汽油。有些司機朋友為了提高缸內混合氣的濃度向化油器內加注汽油，這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，燒傷人員和燒毀車輛等危害。 

        3.加油車在保養汽油濾清器時，不提倡用汽油燒濾清器芯子。有些司機朋友在保養汽油濾清器時，喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質。這樣做容易引起失火，同時對于濾芯的使用壽命有影響。

         4.加油車在油庫內，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電狀況。在通風不好的小油庫內，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上還有灑落的汽油，劃火時產生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。

        5.加油車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質一樣，當與另一物體相互摩擦時也會產生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點燃引發火災。所以在油庫上要裝有接地的地線，加油車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內產生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。

        6.嚴禁經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當某缸的積炭嚴重時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運行，采用缸外"吊火"的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米-4毫 米的間隙)，以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復工作，但一般的"吊火"方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發生火災。因此它 只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養火花塞，盡量避免使用"吊火"法。

        7.嚴禁汽車油路系統有滴漏。如果加油車底 盤部分的油路有滴漏，而且正遇上點火遲點、混合氣稀點，由于燃燒緩慢會使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過汽油蒸氣的燃點十幾倍(汽油蒸氣的燃點是 28℃)。將漏出的油點燃，極易發生火患，造成車體的報廢。化油器部分若滴漏在氣缸蓋上，火花塞高壓火花漏電也可能引起火災。

本文由程力油罐車廠家摘要 http://www.haitiangomo.com