因此，國內專用車行業仍然存在許多需要提高的地方，主要表現在：

       1.整車產品同質化嚴重，技術水平相對落后。尤其是普通運輸類專用車已經出現產能過剩的苗頭，據統計，在我國現有的800多家專用汽車生產企業中，70%左右的企業產品雷同，尤其是普通運輸類（自卸車、廂式車、倉柵車、半掛車、罐式車等）專用車和專用自卸車，由于開發能力、消費者能力等多方面的因素制約，大部分產品還處于國外發達國家70～80年代水平。

        2.質量利用系數低，同類型、同噸位車型普遍比國外產品重20%～30%。

        3.專用功能滿足度比國外同類產品落后5～10年。

        4.進口局面仍未擺脫。一些高技術、高附加值的專用汽車油罐車產品由于企業的研發和市場開發能力有限，仍然擺脫不了依賴進口的局面，如機場加油車、飛機牽引車、航空食品車等機場用車，城建用的下水道污泥清洗車，工廠除塵用的粉塵壓送車等。

        5.企業開發與創新能力不強。根據我們的調查，40%左右的企業僅有不足5名左右的技術開發人員，企業新產品開發往往都通過模仿甚至是抄襲別人的成果。本文由程力專用汽車有限公司摘要 www.haitiangomo.com